轨道交通装备用混合动力包构型与能量管理策略

目录介绍

1　轨道交通装备用混合动力包构型方案

1.1　构型介绍与模式划分

1.2　典型工作模式下功率流分析

1.2.1　混合驱动1 模式的功率流分析

1.2.2　混合驱动2 模式的功率流分析

1.2.3　纯电驱动模式的功率流分析

1.2.4　纯柴油机驱动模式的功率流分析

1.2.5　制动能量回收模式的功率流分析

1.2.6　驻车充电模式的功率流分析

2　混合动力动车组纵向动力学模型

2.1　柴油机模型

2.2　电机模型

2.3　动力电池模型

2.4　传动系统模型

3　基于动态规划的能量管理策略

3.1　动态规划算法原理

3.2　混合动力动车组的最优燃油经济性问题

3.2.1　控制变量选择

3.2.2　状态变量与状态转移函数

3.2.3　瞬时成本函数与决策函数

3.3　基于动态规划算法求解最优燃油经济性问题

4　仿真测试与对比分析

4.1　工况条件与参数设置

4.2　仿真结果分析

5　结束语