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干法橡胶沥青混合料研究综述:材料、机理、设计与性能
摘要:明确界定了不同工艺橡胶沥青混合料的定义,系统梳理了橡胶颗粒的组成及制备技术;围绕其改性理念,深入分析了橡胶颗粒作为弹性集料的作用模式、与沥青的相互作用及关键影响因素;总结了干法橡胶沥青混合料的设计参数及其对混合料性能的影响,并基于数理统计与现行规范划分了性能等级。研究结果表明:材料层面,橡胶颗粒的形态特征与组分异质性共同决定其“弹性集料”效能,但现有研究对炭黑迁移、组分重分布等二次改性机制尚未完全阐明;机理层面,揭示了干法工艺中“梯度溶胀-动态降解”的核心机制,指出橡胶颗粒外层与内芯的溶胀差异;设计层面,通过对级配设计、橡胶粒径与掺量、沥青含量、工艺改进及焖料时间等参数的精准调控,可有效提升干法橡胶沥青混合料的整体性能;性能层面,掺入多种外加剂至干法橡胶沥青混合料中,可强化橡胶颗粒与沥青的结合,进一步提高混合料路用性能与稳定性。建议未来研究应聚焦于橡胶-沥青界面反应的微观表征指标开发、融合环境与功能属性的全生命周期评价体系构建,以及基于智能化技术重塑干法橡胶沥青混合料的研究范式,为干法工艺工程化应用提供理论支撑。
造船机器人研究现状及发展趋势
摘要：[目的] 为促进我国造船机器人的研发和应用，[方法] 对船舶总装制造的现状和特点进行阐述，对世界各国造船机器人研制应用的相关政策措施进行分析。在此基础上，对国内外造船机器人的研发应用情况进行分析，并对典型造船机器人的特点进行归纳。围绕多品种、小批量、变构态的船舶中间产品制造模式，对造船机器人的研究方向和发展趋势进行展望。[结果] 研究表明：造船机器人与人工智能等新一代信息技术深度融合能够实现船舶建造产业模式和企业形态根本性转变。[结论] 研究成果可为我国造船机器人的研发和应用提供一定参考。
二维材料在分离膜制备方面的应用
摘要：随着材料科学和膜分离领域的不断发展，二维材料在制备新型分离膜方面展现出巨大的潜力。二维材料超薄的厚度有利于降低传质阻力进而提高通量；二维材料面内或层间通道可以人为调控尺寸用于精确的尺寸筛分。当二维材料用于制备分离膜时，这些特点可以使分离膜同时具有较高的传质效率和分离能力。本文介绍了可用于分离膜制备的二维材料及其特性，概述了对应不同类型材料适用的制膜策略与所制备的分离膜在水处理、有机溶剂分离或气体分离等方面展现出的优异性能。最后分析了二维材料基分离膜的成孔机制，总结了当前面临的挑战与研究热点，并展望了未来需要着重关注的研究方向。
金属铼的制备和性能研究进展
摘要：金属铼因具有高硬度、高强度、良好塑性以及优异的耐热冲击性和抗蠕变性能，在航空航天、核工业、催化领域、电子领域、生物医学等高科技领域得到了广泛的应用。本文综述了铼粉及铼制品的制备方法，其中制备铼粉的氢气还原法的应用最为普遍。铼粉的制备向着铼粉纯度提升方向发展。铼制品的成熟制备方法包括粉末冶金法、电子束熔炼法和化学气相沉积法。粉末冶金法生产成本低，但复杂构件生产困难；电子束熔炼法制备的产品纯度较高，但成本高且复杂构件生产困难；化学气相沉积法纯度高、可制备复杂构件，多用于薄膜材料的制备，但成本较高。3 种方法均较为成熟，并均具备了一定的工业化生产能力。在此基础上，对不同制备方法的铼力学性能和蠕变性能进行了比较，认为热等静压和化学气相沉积法制备的铼具有更好的性能，且热等静压法由于成本较高还不具备工业化生产能力。国内研究机构还需要进一步探索先进的制备技术、深入研究铼形变机制、探索新的应用领域。
碳纤维复合材料干涉配合连接技术研究进展
摘要：碳纤维增强树脂基复合材料（Carbon fiber reinforced polymer，CFRP）广泛应用于航空航天产品，由于CFRP制造技术的限制和载荷传递的要求，机械连接仍无法避免。干涉配合连接技术对提高CFRP 结构机械连接接头的强度和寿命有巨大帮助。然而由于CFRP 纤维脆性、层间强度低等特点，干涉配合连接技术应用仍存在许多问题。本文重点阐述了CFRP 干涉配合连接技术方面的国内外研究进展，分析了CFRP 干涉配合连接疲劳寿命增益机理，介绍了当前主要的CFRP 干涉配合连接工艺方法，讨论了CFRP 干涉配合连接质量的主要影响因素。最后在以上分析的基础上提出了未来CFRP 干涉配合连接技术的发展趋势和应用前景。
新型镁合金地铁座椅骨架设计
摘要: 文章设计了一种新型的镁合金地铁座椅骨架，阐述了优化后的座椅骨架结构设计，其中横纵梁均采用镁合金挤压型材，并集成了原安装座与垫块的功能，实现了结构的轻量化与功能集成化。随后，利用CAE 软件对设计的骨架模型进行了承载强度的有限元分析，初步验证了该方案的可行性与合理性; 并制作了座椅实物样机，按照相关标准要求完成了包括静态载荷、疲劳载荷、冲击载荷、振动冲击及盐雾试验在内的多项试验。所有试验结果均完全满足设计要求，证明了该镁合金座椅骨架设计方案在承载强度、耐久性、防腐性等方面的优异性能。
废旧锂离子电池回收预处理研究进展
摘要：随着锂离子电池的广泛应用，废旧锂离子电池所带来的金属资源浪费和环境污染问题日益凸显，预处理工艺作为废旧锂离子电池绿色回收利用的前处理环节引起研究者的广泛关注。本研究从锂离子电池的结构特性和回收难点出发，总结了近二十年来废旧锂离子电池预处理的研究进展，主要涉及废旧锂离子电池分类、放电失活、拆解和分离等预处理环节。首先，重点介绍了锂离子电池分类及其发展过程。接着，分析了不同放电手段处理废旧锂离子电池的应用特点及前景。随后，针对不同拆解和分离手段处理废旧锂离子电池的分离效果和物料粒度性质进行了比较与分析。最后，依据现有研究基础，指出各预处理工艺技术特点并对废旧锂离子电池预处理工艺的可持续化发展方向进行了展望。
塑料齿轮传动高承载技术发展与应用
摘要:围绕塑料齿轮承载能力及在动力传动领域应用的问题,介绍了塑料齿轮的失效形式与承载能力,给出了目前的材料与工艺水平下塑料齿轮承载的基础数据,从新材料应用、润滑等工况条件改善、材料结构工况协同设计等方面阐述了提高塑料齿轮承载能力的措施,介绍了高承载塑料齿轮在汽车发动机传动、轻型车辆主传动、小型航发附件机匣传动等动力传动场景的应用实践和潜力。
