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MAX相增强金属基复合材料的研究进展

MAX相增强金属基复合材料的研究进展

摘要：新型三元层状化合物MAX相因特殊的晶体结构而兼具金属和陶瓷的优良性能，是制备金属基复合材料的理想增强体。采用粉末冶金、浸渗法、机械搅拌铸造等方法制备了MAX相增强金属基复合材料，并深入研究了材料的成分、界面反应、制备工艺对其抗电弧侵蚀、摩擦磨损、阻尼等性能的影响。研究表明其在电接触、核反应堆、微波吸收和机械轴承等领域展现了广阔的应用前景。本文介绍了MAX相的性能和应用以及MAX相增强金属基复合材料的制备方法，并就MAX相增强金属基复合材料的微观组织和性能进行了综述，最后对其未来的研究方向进行了展望和总结。
复合 2026年01月29日
柔性电子技术在汽车上的应用与展望

柔性电子技术在汽车上的应用与展望

摘要： 随着新能源汽车产业的发展，传统电子技术已无法满足节能性、智能性、安全性和舒适性的需求，而柔性电子技术以其轻薄、柔软、低成本等优势展现出巨大潜力。综述了柔性电子技术在汽车领域的应用及其研究现状，从柔性显示技术、柔性传感技术、柔性电池技术和柔性光电材料技术4 个方面进行了探讨，并展望了其在汽车载具领域的应用前景。
汽车 2026年01月29日
柔性钙钛矿太阳能电池：挑战与发展

柔性钙钛矿太阳能电池：挑战与发展

摘要：柔性钙钛矿太阳能电池作为一种新兴的光伏技术，因优异的光电性能和良好的柔性弯曲特性而受到广泛关注，在穿戴设备、便携式电源等场景中展现出巨大的应用潜力，成为太阳能电池研究的重要方向之一。近年来，国内外研究团队在提升柔性钙钛矿太阳能电池效率、机械弯曲稳定性和延长其工作寿命等方面取得了显著成果。本文介绍了柔性钙钛矿太阳能电池的器件结构，探讨了柔性基底选择、添加剂工程、钙钛矿结晶调控和界面优化等方面所面临的问题与挑战，并总结了提升光电转换效率和稳定性的相关策略。此外，本文还对未来发展方向及性能提升方面提出了展望。
新能源 2026年01月28日
超低温压力容器用钢研究现状

超低温压力容器用钢研究现状

摘要：超低温压力容器用钢是指专门应用于液氮（-196 ℃）及以下温度的钢材，需要在极端低温条件下拥有足够的机械强度和韧性。一般来说，随着温度的降低，钢材的强度和硬度会增加，但同时伴随着脆性断裂风险的显著提升以及塑性变形能力的下降，给其在设计和应用上带来极大的困难和挑战。本研究立足于超低温压力容器在-196 ℃及以下温度下高强韧的需求，针对钢材在超低温下的高韧性和高强度难以兼顾的瓶颈问题，从钢材的分类和研究现状出发，分别介绍了在超低温环境下钢材的性能特点。此外，归纳总结了钢在超低温环境下强韧化的新方法、新工艺和研发进展，重点分析了几种典型超低温用钢的低温韧性机理与强化策略，并对其韧-脆转变机理进行总结，其主要包括马氏体相变、位错运动与孪晶形成等微观机制。综述了化学成分、晶体结构和晶粒尺寸等因素对钢材低温韧性的影响。最后，基于现有研究成果，对超低温压力容器用钢的制备和强化进行了展望。
钢铁 2026年01月28日
纳米导电填料在导电胶中的应用研究进展

纳米导电填料在导电胶中的应用研究进展

摘要：导电胶是一种由树脂基体和导电填料复合而成的先进微电子连接材料，因其环保、低固化温度和简便的应用工艺，在液晶面板、芯片组件、印刷电路和薄膜晶体管等微电子领域得到广泛应用。然而，传统导电胶存在电阻率较高的问题，限制了其性能的进一步提升。纳米导电填料利用它独特的尺寸效应和表面效应，有效降低了导电胶的电阻率，同时增强了其力学性能，成为提升导电胶性能的关键技术。本文深入探讨了碳系、银基、导电聚合物和复合型纳米填料在导电胶中的应用进展，分析了填料种类、形态和表面性质对导电胶性能的影响，并阐释了其导电机理。同时，还展望了导电胶及其填料的未来发展方向，旨在为导电胶的技术创新和工业应用提供理论指导和实践参考。
光电 2026年01月28日
低空无人机技术研究现状与展望

低空无人机技术研究现状与展望

摘要：低空经济是新质生产力的典型代表，发展前景广阔的战略性新兴产业；低空无人机是多样化技术设备的优良载体，高性能、智能化的低空无人机将成为支撑低空经济发展的中坚力量。本文将低空无人机的模态、飞行、自主能力对应其结构材料与飞行控制、定位导航、自主智能技术，并从这3 个方面深入分析了低空无人机技术的发展现状和研究趋势，提出了低空无人机仿生构型与复合材料、多源融合定位、混合智能算法等低空无人机技术发展方向。为推动低空无人机技术的创新发展，研究建议，加强政策引导与基础建设、推动技术创新与产业布局、拓展应用场景与实施示范工程、构建全面安全的防护体系，实现我国无人机产业和低空经济的高质量发展。
交叉 2026年01月28日
不同能场对金属材料塑性诱导提升的技术研究现状

不同能场对金属材料塑性诱导提升的技术研究现状

摘要: 电致塑性、氢致塑性、超声波技术、激光技术以及脉冲磁场技术等先进加工技术在改善金属材料塑性方面展现出了巨大的潜力。通过精确控制加工参数和处理条件，这些技术能够在金属材料中引入局部的塑性变形，从而实现形状与性能的调控。这些技术不仅能够改善金属的成形性，还能有效提高金属材料的力学性能，如强度、延展性等，特别是在微观结构的优化方面具有显著优势。然而，尽管这些技术展示了可观的应用前景，它们仍面临着诸如能量传输效率、表面质量、加工效率和设备成本等一系列挑战。因此，未来的研究将集中于开发更加高效、可靠且具有较高性价比的加工工艺，进一步提升这些技术在金属材料塑性加工中的实际应用价值。通过优化技术参数和提升设备性能，这些先进加工技术有望在更多工业领域中得到广泛应用，为推动制造业的高效、可持续发展提供有力支持。
机械 2026年01月28日
高效热管理用鳞片石墨/铝复合材料的研究进展

高效热管理用鳞片石墨/铝复合材料的研究进展

摘要：鳞片石墨由于其较高的石墨化度、高结晶度和纯度，具有很高的平面热导率而成为制备定向高导热复合材料的重要原料。其与铝基体复合制备的鳞片石墨／铝复合材料具有优异的热综合性能，更是在电子通讯和航空航天领域有更显著的应用优势。介绍了近年来鳞片石墨／铝复合材料的主流制备技术及其导热性能，从碳－铝两相润湿性、界面反应出发，分析了鳞片石墨表面改性的方法及其对复合材料界面微结构和导热性能的影响规律。最后展望了今后鳞片石墨／铝复合材料的研究方向及发展趋势。
复合 2026年01月28日
车用SiC-MOSFET的应用与技术发展综述

车用SiC-MOSFET的应用与技术发展综述

摘要：针对硅基绝缘栅双极型晶体管（IGBT）难以进一步满足电动汽车高功率密度、低导通损耗、高散热能力等需求的不足，综述了车用碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管（SiC-MOSFET）的最新研究进展。通过总结SiCMOSFET在电动汽车牵引逆变器、DC/DC电源变换器和车载充电机（OBC）应用场景下的特点，分析了目前车用SiCMOSFET在成本、可靠性及散热方面的技术挑战，并探讨了其在微型化、先进封装、多芯片集成和成本方面的发展趋势。
汽车 2026年01月28日
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